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国际天然气价格暴涨数倍 中国天然气市场将会有哪些影响?

时间:2021-09-13 07:36 来源:未知 作者:admin 点击:

  中商情报网讯:据报道,8月首周美国天然气期货合约价格已是去年的两倍,欧洲14个月内更是疯涨10倍。亚洲方面,8月末LNG亚洲到岸价格达到17.1美元/百万英热单位,同比增长近300%,创近十年来同期新高。此外,中国作为全球第二大经济体,全球气价上涨,难免波及到中国天然气市场,中国天然气市场将会有哪些影响?

  一、为何天然气价格会暴涨数倍,且增长形势并无放缓趋势?国际天然气价格暴涨,主要有以下几方面因素推动:

  此前,天然气开采相对容易,储量也较大,气价相对便宜。新冠肺炎疫情下,2020年全球主要天然气市场需求出现不同程度下降,全球天然气消费量约3.81万亿立方米,比2019年下降3%,全球天然气产量约4万亿立方米。需求不旺的情况下,价格更是创下历史新低。天然气的价格优势促使全球市场需求增长,但由于上游油气勘探开发投资不足,导致供给跟不上,直接影响了天然气的价格

  新冠肺炎疫情得到有效控制后,全球经济逐渐复苏,导致天然气需求短期内大幅上升,进一步加大供需矛盾,气价也随之上升。此外,俄罗斯是欧洲最大的天然气供应国,占据整个欧洲天然气市场40%的份额,但其本身也是天然气消费大国,国内需求高企。日前,俄罗斯缩减欧洲供气量,导致欧洲液化天然气(LNG)储存量减少,欧洲天然气价格高涨。

  在碳中和背景下,使用天然气发电日益成为全球减排趋势。2021年入夏以来,全球高温侵袭,导致电力需求激增,天然气需求快速增长。纵使是消费淡季,气价也不断上涨。此外,部分买家开始冬季供暖用气补库,液化天然气(LNG)现货基准价格JKM也一路飙升,全球或将迎来“严冬”。

  全球液化天然气主要有北美、欧洲和亚太三个主要的区域性天然气贸易市场,形成了两套定价机制:市场定价机制和与油价挂钩的定价机制。北美和英国由于贸易需求大和金融发达,主要采用市场化定价。欧洲大陆采用与竞争能源挂钩的定价机制。亚太地区多数与日本进口原油加权平均价格挂钩。其中,与油价挂钩的定价机制遵循:气价=斜率*油价+常数。今年国际油价由年初的50美元/桶左右上升至目前的72美元/桶左右,显而易见,带来了天然气价格的上升。

  北溪-2管道项目旨在铺设一条从俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道,由于在设计上特意绕开乌克兰境内,北溪-2项目自诞生之初,便成为国际焦点,屡遭美国干预、制裁,铺设工作一度被迫暂停,直到2020年12月才恢复铺设。

  据报道,目前,北溪-2水下管道已全面铺设完毕,预计年底实现通气。俄罗斯近来有意或无意地控制现有管道对欧洲的输气量,来确保年底北溪-2新管线顺利通气后的供气量,亦是导致天然气价格上升的一大原因。

  为应对全球气候变暖,不少国家先后推出碳中和和碳达峰目标,对碳排放的管控越来越严。天然气具有清洁、低碳环保的优点,使其能作为过渡燃料来替代石油和煤炭,推动了全球整体市场对天然气需求量不断增长。随着全球能源转型逐步升级,天然气资源的战略地位逐步走高,围绕天然气资源的争夺战也愈发激烈,亦将支持天然气价格持续上升。

  全球天然气价格暴涨数倍,供需矛盾持续加大,给企业和消费者带来惊讶的同时也带来了巨大压力,全球天然气供应紧张的情形短时间内怕是很难得到缓解。全球天然气供应紧张、价格暴涨,会不会波及中国?

  答案是肯定的。国际天然气行情升温的同时,也带动了国内市场气价涨幅。8月份以来,A股燃气板块持续走高,涨幅17.87%。据国家统计局2021年8月上旬数据显示,液化天然气环比上涨10.2%,达每吨5402.5元。

  长期以来,中国的天然气产量一直都达不到国家期望值,面临天然气短缺的局面,日益依赖进口。从供给结构来看,我国天然气57%来自于国产,43%来自于进口。

  目前,国内天然气生产增速放缓。据数据显示,2021年7月中国天然气产量为158亿立方米,同比增长9.8%,增速比上月回落3.3个百分点,比2019年同期增长15.1%,两年平均增长7.3%,日均产量5.1亿立方米。2021年1-7月天然气产量为1201.9亿立方米,同比增长10.7%。

  2021年1—7月国内天然气需求快速增长,总表观消费量达到2112亿立方米,同比增幅17.1%。

  前七个月,国内天然气表观消费量同比去年上升了17.1左右,而同期国内天然气产量同比去年仅提高10.7%,这当中的缺口只能通过加大进口来解决。2021年国内天然气进口快速增长。8月份,进口天然气1044.1万吨,同比增长11.5%。1—8月份,总进口天然气7998.0万吨。

  天然气进口的增长,促使国内进口额也快速增长。2021年8月中国天然气进口金额达到4739.7百万美元,同比增长了89.8%。1—8月总天然气进口金额达29641.5百万美元。疫情导致的国际运力不足、国际原油和天然气市场价格上涨均推高了国内天然气进口成本。上海石油天然气交易中心发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示,8月22日中国LNG进口成本较去年同期上涨90%。

  目前,国内现行的天然气定价、顺价机制还不算十分完善,但是天然气进口比例较高,因此,国际天然气市场价格大幅波动,给部分上游企业和城市燃气企业带来风险敞口,如LNG接收站和储罐投资较高、调峰LNG不能顺价销售、购买LNG现货用于冬季调峰可能面临价格风险和潜在供应风险。

  据悉,由于天然气成本上升,北爱尔兰天然气供应商FirmusEnergy将涨价35.15%。就国内市场供给情况和价格角度而言,预期不会像欧洲国家涨幅那么大,但天然气价格上涨的趋势还会持续一段时间,国内消费者仍将承担很大一部分上游企业的成本压力。海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示,8月30日-9月5日,中国LNG综合进口到岸价格指数为150.58(C.I.F,不含税费、加工费),环比上涨21.90%,同比上涨135.02%。

  国内天然气市场确实会受全球天然气供给、气价影响,但上升到能源危机,还言之过早。近年来,我国一直都致力于上游能源勘探、储气设施建设、燃气轮机核心技术钻研、多元进口等方面保障能源安全。目前,中俄东线万立方米,到今年底预计提升至4300万立方米,可有效保障今冬明春天然气供应,满足冬奥会用能需求,减轻国内用气压力。

  从供应的角度,高气价有利于激发上游勘探开发的热情,预期自产气供应量将会进一步增长;从价格的角度看,国内的上游开发的成本总体上是偏高的,但是相较于现在高企的国际进口价,还是有一定利润空间的。就目前气价而言,短期内气价的增长趋势不会大幅回落,上游投资开发乐观。预期国内自产气的供应能减少很大一部分进口。

  长期以来,我国以“西气东输二线”工程建设为依托,采取“政产学研用”联合攻关,大力推动天然气长输管道关键技术装备研发应用,加强产供储销体系建设。例如,30兆瓦级燃驱压缩机组的研制成功,其性能完全满足我国天然气管道的建设与运行要求,达到了国际先进水平,打破了国外技术垄断、填补了国内空白,实现了我国能源装备领域的重大突破。

  中国这些年致力于天然气进口渠道多元化,进口天然气有两种类型:管道运输和海上液化天然气,基本上已经建成了横跨东北、西北、西南、东部海上的东西南北四个方向。其中前三个渠道主要是通过管道运输完成(主要来源于土库曼斯坦、俄罗斯等),东部海上运输液化天然气(主要来源于卡塔尔、俄罗斯、澳大利亚等)。

  由此可见,在天然气进口问题上,我国多元化布局决定了任何国家都不可能在天然气合作中处于绝对的主导地位,供应中断导致的价格上涨、能源危机不会在中国发生。

  更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国能源行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。